- 来源：新华网
- 发布时间：2025-03-25
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3月23日，记者来到位于湖北省襄阳市谷城县紫金镇的引江补汉工程建设现场。只见洞内，多臂凿岩台车等大型设备全速运转，爆破、出渣、支护各工序衔接流畅；洞外，新能源运输车往来穿梭，风机轰鸣，热火朝天的施工景象与草长莺飞的山乡春色相映成趣。
引江补汉工程，即从长江三峡库区引水入汉江丹江口水库下游，增加南水北调中线工程北调水量，提升中线工程供水保障能力。工程输水线路总长194.7公里，是目前国内在建长度最长的有压引调水隧洞。
中国能建葛洲坝集团承建的引江补汉工程土建施工及金结机电安装7标项目（以下简称7标项目）包括16.55千米输水隧洞，以及竖井和多个支洞建设，总开挖长度约23.3千米。全长2.57千米的17号平洞，正是连接主隧洞施工作业的检修交通隧洞，目前掘进已突破1200米。
“隧洞穿越青峰断裂带内5条大断层，同时下穿南河，沿线褶皱、断裂构造发育，是全线地质条件最为复杂的标段。”7标项目党支部书记、执行经理王宇说，面对复杂地质条件，该标段采用超前地质钻机、悬臂掘进机、拱架安装台车等成套大机配置，实现全机械化施工作业，“机械化换人”提高了地下洞室施工的安全性、工效和水平。
据了解，7标段所在的紫金镇地处秦巴山系武当山余脉，森林覆盖率达90%以上，有“雾山茶乡”的美誉。为最大程度减少工程建设对环境的干扰，保护绿水青山，7标项目部推动安全绿色工程的创建，机械化、自动化、智能化、绿色化场景随处可见。
在7标项目主营地设立数字孪生中心，信息人员借助物联网数字化技术实现作业面远程监控、围岩信息自动化采集、人员车辆实时定位、水雨情监测、有毒有害气体及粉尘检测、人员违规AI识别及应急预警等，整个项目建设管理“耳聪目明”。
“我们使用顶置式环保型拌和站，占地面积有效缩减，同时显著减少粉尘和噪音扩散。”7标项目设备安装运维工程处副经理魏忠明介绍，该项目拌和站集成检测传感装置、识别传感装置、人工智能算法与工业现场总线技术，大幅提升材料配比与拌和精细性。
拌和站外，电动搅拌运输车将混凝土源源不断运送到隧洞施工现场。魏忠明说，项目部投入纯电动装载机、挖掘机、自卸车等设备合计38台套，是全线唯一引入全套新能源设备的标段，“较传统燃油设备，这些新能源设备节约柴油消耗3800余吨，减少二氧化碳排放1.2万吨。”
“机械化+自动化+智能化+绿色化”联动协同赋能，项目建设开足马力，建设进度不断“刷新”。目前，7标项目3个支洞开挖累计超过2000米。复杂的岩层下，建设者正一寸寸向大山深处的主隧洞“绿色掘进”。
媒体链接：http://hb.news.cn/20250325/a990362274ae4c7e8d17277c3f771e69/c.html